CITROËN 福岡

いつもお世話になっております。
シトロエン福岡・門永でございます😊

本日はC5Xに採用されているPHC（プログレッシブ・ハイドローリック・クッション）についてお話させて頂きます。

PHCのテクノロジーは1994年のパリ＝ダカールラリーで優勝したシトロエンZXラリーレイドで投入されたものがベースとなっています。

一般論として通常のダンパーの場合、圧側（縮側）で大きくストロークした場合、ゴムやウレタン製のバンプラバーがその衝撃の吸収を担いますが、ストローク時のエネルギーを減衰することができず反発力となってしまうために乗り心地や挙動の悪化を招くことがあります。PHCの場合、セカンダリーダンパーが減衰力を発揮するために、こうした現象が起こりにくくなります。また、実際の走行においては最終的なフルストローク時のみならず、ある程度のストローク時からセカンダリーダンパーの効果を使っています。

現行のモデルではC4・C5AIRAIRCROSS・C5Xに採用されています。
全て試乗車ご用意しておりますので、一度マジックカーペットライド体感されてみて下さい🚗