いつもシトロエン福岡のブログをご覧頂きまして、誠にありがとうございます。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
もう半月が過ぎましたが、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
先週、積雪の中での通勤・帰宅中に不思議な光景を何度か・・・
FF車なのにリヤタイヤにチェーンを巻いて・・・
全く効果は無いとは言いませんが、チェーンを巻く手間が一緒ならフロントタイヤに装着すれば本来の効果を得られたのに・・・と目の前を通過する車を見ながら思いました。
タイヤチェーンを装着する場合
FF車➡フロントタイヤ
FR車➡リヤタイヤ
AWD車➡フロントタイヤ（トルクスプリット型AWDの場合、FFベースならフロントタイヤ、FRベースならリヤタイヤです）
現在お取り扱いしております、C3･C3 AIRCROSS･C4 SPACETOURER･BERLINGO･C5AIRCROSS は、フロントタイヤへチェーンを装着して下さい。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
もう半月が過ぎましたが、明けましておめでとうございます。
本年もよろしくお願い致します。
先週、積雪の中での通勤・帰宅中に不思議な光景を何度か・・・
FF車なのにリヤタイヤにチェーンを巻いて・・・
全く効果は無いとは言いませんが、チェーンを巻く手間が一緒ならフロントタイヤに装着すれば本来の効果を得られたのに・・・と目の前を通過する車を見ながら思いました。
タイヤチェーンを装着する場合
FF車➡フロントタイヤ
FR車➡リヤタイヤ
AWD車➡フロントタイヤ（トルクスプリット型AWDの場合、FFベースならフロントタイヤ、FRベースならリヤタイヤです）
現在お取り扱いしております、C3･C3 AIRCROSS･C4 SPACETOURER･BERLINGO･C5AIRCROSS は、フロントタイヤへチェーンを装着して下さい。
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シトロエン福岡ワークス 木村です。
気付けばあと1週間で2020年も終わってしまいます。年々1年が早くなっておりますが、これは歳のせい？？？？
5歳、歳を重ねるたびに体質の変化と1日経過するスピードが速くなっている気がする今日この頃です。
シトロエン福岡に転勤する前、熊本県の弊社系列の某ブランドにいたのですが、その時にGuidosimplexのメンテナンスをさせて頂いた車両が先日入庫しました！
7年位前でしょうか。
弊社ではお取り扱いの無い車種ですがGuidosimplexのプッシュ＆プル タイプ ステアリングホイール右側に装着されていました。
別の車に装着されていたそうですが、車両変更の為移植し合計約7年経過しており各部点検ワイヤー交換のご依頼でした。
今回はあれから7年経過し、ワイヤー交換が必要になりそうだからワイヤーも含めて各部点検をオーナー様から依頼されました。
各取付・締付部の点検、ワイヤーの状態、作動状態を点検し、何の問題のありませんでした。
現在異常はありませんが、7年経過しているのでスムーズに作動しないことで発生するいわゆる「引っ掛かり」の可能性がでてくるので早目の交換を推奨させて頂きました。
現在Guidosimplexを装着されていて、長期間経過されている方も多いのではないでしょうか。シトロエン福岡だけでなく弊社系列店でも点検をさせていただきますので、お気軽にご連絡下さい。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
気付けばあと1週間で2020年も終わってしまいます。年々1年が早くなっておりますが、これは歳のせい？？？？
5歳、歳を重ねるたびに体質の変化と1日経過するスピードが速くなっている気がする今日この頃です。
シトロエン福岡に転勤する前、熊本県の弊社系列の某ブランドにいたのですが、その時にGuidosimplexのメンテナンスをさせて頂いた車両が先日入庫しました！
7年位前でしょうか。
弊社ではお取り扱いの無い車種ですがGuidosimplexのプッシュ＆プル タイプ ステアリングホイール右側に装着されていました。
別の車に装着されていたそうですが、車両変更の為移植し合計約7年経過しており各部点検ワイヤー交換のご依頼でした。
今回はあれから7年経過し、ワイヤー交換が必要になりそうだからワイヤーも含めて各部点検をオーナー様から依頼されました。
各取付・締付部の点検、ワイヤーの状態、作動状態を点検し、何の問題のありませんでした。
現在異常はありませんが、7年経過しているのでスムーズに作動しないことで発生するいわゆる「引っ掛かり」の可能性がでてくるので早目の交換を推奨させて頂きました。
現在Guidosimplexを装着されていて、長期間経過されている方も多いのではないでしょうか。シトロエン福岡だけでなく弊社系列店でも点検をさせていただきますので、お気軽にご連絡下さい。
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シトロエン福岡ワークス 木村です。
今回はタイミングチェーン交換後の画像です。
↓は約80,000km走行したタイミングチェーンです。
交換した理由は、「エンジンからのガラガラ音」「エンジン始動時の音が
大きい」とお客様より点検依頼があった為です。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
今回はタイミングチェーン交換後の画像です。
↓は約80,000km走行したタイミングチェーンです。
交換した理由は、「エンジンからのガラガラ音」「エンジン始動時の音が
大きい」とお客様より点検依頼があった為です。
チェーンとチェーンガイドが写っていますが、↓の拡大画像をみると樹脂製のガイドが割れているのがわかるかと思います。
万が一でもチェーンが行ってはいけない方向に行くのを防ぐためにガイドが装着されておりますが・・・・ そのガイドが割れるということは、チェーンが叩き割ってしまったということです。
チェーンが叩き割る・・・ そうです。チェーンが伸びてしまい、本来ならガイドと接触しないクリアランスで作られているのに、ガイドと接触していたのです。
なぜチェーンが伸びると思いますか？？？？
大きな理由として
・定期的にエンジンオイル交換をしていない
・エンジンが冷えた状態で、エンジンに負荷をかける運転が多い（暖気運転をしていない）
が考えられます。
タイミングチェーンが伸びると、今回のようなガイド破損・エンジンの力が無い・エンジンがガタガタする・燃費が悪くなる、といった症状が現れます。さらに悪化すると、エンジン警告灯が点灯しドライバーに注意を促します。
そうならないように、弊社ではエンジンオイル交換は5000km毎を推奨しております。また、なるべくエンジン始動直後はゆっくり走って頂き、エンジンの暖気・準備運動を心掛けて下さい。
万が一でもチェーンが行ってはいけない方向に行くのを防ぐためにガイドが装着されておりますが・・・・ そのガイドが割れるということは、チェーンが叩き割ってしまったということです。
チェーンが叩き割る・・・ そうです。チェーンが伸びてしまい、本来ならガイドと接触しないクリアランスで作られているのに、ガイドと接触していたのです。
なぜチェーンが伸びると思いますか？？？？
大きな理由として
・定期的にエンジンオイル交換をしていない
・エンジンが冷えた状態で、エンジンに負荷をかける運転が多い（暖気運転をしていない）
が考えられます。
タイミングチェーンが伸びると、今回のようなガイド破損・エンジンの力が無い・エンジンがガタガタする・燃費が悪くなる、といった症状が現れます。さらに悪化すると、エンジン警告灯が点灯しドライバーに注意を促します。
そうならないように、弊社ではエンジンオイル交換は5000km毎を推奨しております。また、なるべくエンジン始動直後はゆっくり走って頂き、エンジンの暖気・準備運動を心掛けて下さい。
いつもシトロエン福岡のブログをご覧いただきまして、誠にありがとうございます。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
梅雨らしくなってきましたね～
梅雨らしいですが雨は嫌ですね～
雨天の運転中、ワイパーの拭き残し 気になりませんか？？？
ワイパーの交換目安は 約1年です。
画像の左側は劣化による拭き残しがあったワイパーブレード。
右側は新品のワイパーブレードです。
赤丸の中、少し曲がっています。劣化の目安ですね。
ワイパーが描く弧に沿って、スジが残っていたら要交換です。
土砂降りになったら拭き残しで前方視界が遮られて大変危険です！
吹き残しが少しでもあれば、早目に交換しましょう。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
梅雨らしくなってきましたね～
梅雨らしいですが雨は嫌ですね～
雨天の運転中、ワイパーの拭き残し 気になりませんか？？？
ワイパーの交換目安は 約1年です。
画像の左側は劣化による拭き残しがあったワイパーブレード。
右側は新品のワイパーブレードです。
赤丸の中、少し曲がっています。劣化の目安ですね。
ワイパーが描く弧に沿って、スジが残っていたら要交換です。
土砂降りになったら拭き残しで前方視界が遮られて大変危険です！
吹き残しが少しでもあれば、早目に交換しましょう。
こんにちは。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
最近は暑くなってきましたし、雨も多くてとても過ごしにくい毎日ですね。
いっそ早く夏になって欲しい今日この頃です。
本日は運転補助装置 Guidosimplexの紹介です。
これまでもご紹介致しましたが、弊社が日本総輸入元のイタリア製の運転補助装置です。
これまでご紹介させていただいたタイプではありますが、取付位置が違います！
以前はハンドル左側に装着した製品をご紹介致しましたが、今回は右側です。
お客様お一人お一人に合わせた製品のご提案・取付が可能です。
お気軽にお問い合わせ下さい。
シトロエン福岡ワークス 木村です。
最近は暑くなってきましたし、雨も多くてとても過ごしにくい毎日ですね。
いっそ早く夏になって欲しい今日この頃です。
本日は運転補助装置 Guidosimplexの紹介です。
これまでもご紹介致しましたが、弊社が日本総輸入元のイタリア製の運転補助装置です。
これまでご紹介させていただいたタイプではありますが、取付位置が違います！
以前はハンドル左側に装着した製品をご紹介致しましたが、今回は右側です。
お客様お一人お一人に合わせた製品のご提案・取付が可能です。
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